रबर ट्रैक रबर और धातु या मिश्रित फाइबर सामग्री परिपत्र टेप, जमीन के दबाव और बड़े कर्षण, थोड़ा कंपन, कम शोर, सेक्स के माध्यम से अच्छे गीले क्षेत्र हैं, सड़क की सतह को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं, त्वरित गति, कम गुणवत्ता, आदि, आंशिक रूप से टायर को बदल सकते हैं और चलने के लिए कृषि मशीनरी, इंजीनियरिंग मशीनरी और परिवहन वाहनों में इस्तेमाल होने वाले स्टील ट्रैक।रबर क्रॉलर क्रॉलर और पहिएदार चलने वाली मशीनरी के अनुप्रयोग के दायरे का विस्तार करता है और यांत्रिक संचालन पर सभी प्रकार के प्रतिकूल इलाके की बाधाओं को दूर करता है।ब्रिजस्टोन जापान ने 1968 में रबर ट्रैक विकसित करने का बीड़ा उठाया। चीन में रबर ट्रैक का अनुसंधान और विकास 1980 के दशक के अंत में शुरू हुआ, और अब इसने 20 से अधिक निर्माताओं के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन किया है।1990 के दशक में, Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. ने रिंग रबर ट्रैक स्टील कॉर्ड क्लॉथ की संयुक्त उत्पादन प्रक्रिया विकसित की और एक पेटेंट के लिए आवेदन किया, जिसने उत्पाद की गुणवत्ता में व्यापक सुधार, लागत कम करने और विस्तार करने के लिए चीन के रबर ट्रैक उद्योग की नींव रखी। उत्पादन क्षमता।हमारे रबर ट्रैक और विदेशी उत्पादों की गुणवत्ता के बीच एक छोटा सा अंतर है, और एक निश्चित मूल्य लाभ है।यह पेपर रबर शू बेल्ट की किस्मों, बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताओं, उत्पाद डिजाइन और उत्पादन प्रक्रिया का परिचय देता है।

रबर ट्रैक के प्रकार：

(१) ड्राइविंग मोड के अनुसार, रबर क्रॉलर को व्हील टूथ टाइप, व्हील होल टाइप और रबर टूथ ड्राइव (नो कोर गोल्ड) टाइप में विभाजित किया जा सकता है।व्हील-टूथेड रबर ट्रैक में ड्राइविंग होल होता है, और ड्राइविंग व्हील पर ड्राइविंग दांतों को ट्रैक को मूव करने के लिए ड्राइविंग होल में डाला जाता है।व्हील होल रबर ट्रैक में मेटल ट्रांसमिशन दांत होते हैं, जो ट्रांसमिशन को संलग्न करने के लिए बेल्ट व्हील के छेद में डाले जाते हैं।रबर के दांत से चलने वाला रबर ट्रैक मेटल ट्रांसमिशन पार्ट्स के बजाय रबर बंप को अपनाता है।ट्रैक की आंतरिक सतह ड्राइविंग व्हील की सतह से संपर्क करती है और घर्षण द्वारा ड्राइव करती है।

(२) रबर ट्रैक को कृषि मशीनरी रबर ट्रैक, निर्माण मशीनरी रबर ट्रैक, परिवहन वाहन रबर ट्रैक, स्नो क्लियरिंग वाहन रबर ट्रैक और सैन्य वाहन रबर ट्रैक में विभाजित किया जा सकता है।

रबर ट्रैक की बुनियादी प्रदर्शन आवश्यकताएं: कर्षण, पहिया से गिरना, सदमे प्रतिरोध और स्थायित्व हैं।रबर ट्रैक का कर्षण इसकी तन्यता ताकत, कतरनी ताकत, बैंडविड्थ, अनुप्रस्थ कठोरता, पिच और पैटर्न ब्लॉक ऊंचाई से संबंधित है, और सड़क की सतह की स्थिति और भार से भी प्रभावित है।एक सीधी रेखा और पक्षों पर एक लम्बा ऑफसेट पैटर्न होना

रबर ट्रैक ट्रैक्शन परफॉर्मेंस बेहतर है।व्हीलकीपिंग मुख्य रूप से व्हील व्यास, व्हील कॉन्फ़िगरेशन और ट्रैक गाइड लंबाई ड्राइविंग द्वारा निर्धारित की जाती है।व्हील ट्रिपिंग आमतौर पर ड्राइविंग व्हील या टेंशनिंग व्हील और रनर व्हील के बीच होता है।रबर ट्रैक की मरोड़ कठोरता, अनुप्रस्थ कठोरता, अनुदैर्ध्य लचीलापन, पिच और निकला हुआ किनारा ऊंचाई का भी पहिया धारण पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।कंपन और शोर को कम करने के लिए कंपन स्रोतों को खत्म करना एक प्रभावी तरीका है।रबर ट्रैक का कंपन पिच, रनर कॉन्फ़िगरेशन, गुरुत्वाकर्षण स्थिति का केंद्र, रबर गुण और पैटर्न ब्लॉक कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित है।स्थायित्व रबर की पटरियों की पहनने, काटने, छेदने, टूटने और टूटने का विरोध करने की क्षमता है।वर्तमान में, रबर ट्रैक अभी भी कमजोर हिस्से हैं, और विदेशी उन्नत उत्पादों का जीवन केवल लगभग 10,000 किमी है।ट्रांसमिशन पार्ट्स और ट्रैक्शन पार्ट्स की गुणवत्ता के अलावा, रबर सामग्री का प्रदर्शन रबर बेल्ट के स्थायित्व को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है।चिपकने वाले में न केवल अच्छे भौतिक गुण, गतिशील गुण और मौसम की उम्र बढ़ने का प्रतिरोध होना चाहिए, बल्कि उत्कृष्ट संबंध गुण भी होने चाहिए।कुछ विशेष प्रयोजन उत्पादों के लिए, चिपकने वाले में नमक-क्षार प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध, और अग्निरोधी, और अन्य कार्य भी होने चाहिए।उत्पाद डिजाइन रबर ट्रैक आमतौर पर कोर गोल्ड, एक मजबूत परत, एक बफर परत और रबर भागों से बने होते हैं।वर्तमान में, अधिकांश रबर ट्रैक निर्माता ट्रैक उत्पादों को डिजाइन करने के लिए भौतिक मानचित्रण और संरचनात्मक विश्लेषण का तरीका अपनाते हैं, और सैद्धांतिक यांत्रिकी, सामग्री यांत्रिकी, और परिमित तत्व विश्लेषण, और रबर ट्रैक का अनुप्रयोग अभी भी प्रारंभिक चरण में है।